2.1項目工程概況

（1）建設規模及概況

項目名稱：彌渡縣紅巖坡（東）加油站

建設單位：中國石化銷售有限公司云南大理彌渡石油分公司

占地面積：3162.88m²

建設性質：遷建

建設內容：本項目位于彌渡縣紅巖鎮吉祥村委會果園村果河路東側；主要建設內容包括儲油罐區（0#柴油儲油罐1個，92#汽油儲油罐1個，95#汽油儲油罐1個，儲油量均為30m3）、加油區（加油機和加油棚）、站房及輔助設施，項目內不設置洗車場；項目為三級加油站，卸油和加油均設有油氣回收系統。項目主要經濟技術指標見表2-1：

（2）、建設工程內容

主體工程：儲罐區、加油區；

輔助工程：值班室、休息室、配電房、廚房、宿舍、消防區等；

環保工程：雨（污）水處理設施、固廢收集處理設施等。

（3）、環保投資情況

項目總投資930萬元，其中設計環保投資42.97萬元，實際環保投資43.17萬元，包括施工期和運營期環保投資。環保投資占總投資的4.64%，各項投資比例見表2-4：

2.2原輔材料消耗情況

（1）、主要原料

本項目主要從事汽油、柴油的零售經營業務，主要供應0#柴油、92#和95#汽油；主要服務于進出彌渡的大車、中型車及小車。成品油由中石化鳳儀油庫供給，由中石化州公司統一安排配送。

項目儲油罐為地埋式安裝，油罐做加強級防腐層處理，柴油罐容積以折半計入油罐總容積。站區共有3個埋地式的鋼質油罐，0#柴油儲油罐1個，92#汽油儲油罐1個，95#汽油儲油罐1個，儲油量均為30m3；儲油罐總容量為75m3（柴油罐容積折半計入油罐總容積）。項目年銷售汽油1000t，柴油1000t，總計年售油量2000t，具體情況見下表所示。

（2）輔助配套設施

1 、供電

項目使用的電由當地電力公司電網統一供電。

2、供水

項目用水取自紅巖鎮市政自來水管網。

3、排水

本項目無生產廢水產生，廢水主要為員工生活污水，雨季廠區雨水。本項目實行雨污分流制，初期雨水經三級油水分離池處理后，旱季用于場地灑水降塵。項目區設置了一個規范性總排污口，生活廢水經化糞池處理后，再經一體化生活污水處理設施處理后回用于項目區綠化，剩余部分排入果河。

4、消防

項目區內設置有9只4kg手提式干粉滅火器和2只泡沫滅火器，分布于每臺加油機側面，35kg推車式干粉滅火器1只、滅火毯5塊于專門的消防工具架內，2m³消防沙等消防設施。

5、垃圾處理

本項目垃圾主要有員工生活垃圾和隔油池廢油、消防沙等。針對本項目涉及有汽油和柴油的特點，在非正常經營的情況下，會有少量的汽油、柴油滴露出來，加油亭的場地清潔使用消防沙吸附清除地面的油污。置換的消防沙交由中石化大理州分公司統一回收，委托有資質的單位進行處置。員工生活垃圾采用分類袋裝后收集到垃圾房內委托環衛部門定期清運。

6、綠化

本項目綠化面積762.91㎡，綠化率24.12%。

7、其它

本項目按中石化標準配置便利店一套，提供相應便利服務。

2.3主要工藝流程及產污環節

（1）、主要工藝流程

本項目主要工藝流程為卸油和加油流程。

1、卸油

項目外運的柴油、汽油由油罐車運入站內，裝卸人員把接卸軟管與油罐車的密封進口連接好，把軟管的另一端插入站內儲罐中，打開車油罐開關，利用罐車與油罐內油液之間的高差，開始自流式卸油，將柴油、汽油分別卸入埋地臥式鋼制油罐儲存。

2、加油

儲存在儲油罐內的汽油用潛油泵經發油管道打至電腦直流加油機，待售，加油站建有油氣回收系統，在油料運輸和發售的過程中防止油氣的無組織排放。需要加油的汽車進站停穩、熄火后，工作人員通過加油槍給顧客的汽車加油，電腦計量、計費。加油時柴油、汽油通過潛油泵，經自吸式加油機連接加油槍注入車輛油箱，整個加油過程由電腦控制，自動化完成。

運營期工藝流程：

（2）、主要產污環節

項目運營過程中產生的污染物主要為加油、卸油過程產生的廢氣，固體廢棄物、噪聲以及廢水等。具體工藝流程參見工藝流程圖2-2、2-3。

1、廢氣

項目產生的廢氣主要為柴油、汽油卸油和加油時的呼吸廢氣、管道密封點跑漏的廢氣、汽車尾氣、廚房油煙廢氣、異味等。

（1）卸油和加油時的呼吸廢氣、管道密封點跑漏的廢氣

儲油罐呼吸廢氣主要為油罐進發油時所呼出的油蒸氣。油罐進油時，油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內壓力增大，當壓力超過呼吸閥的控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油。油罐在沒有收發油作業的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內的升降周期變化，罐內氣體空間溫度、油品蒸發速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。此過程會吸入空氣并排出油蒸汽。油罐車卸油時，油罐與地下油罐的液位不斷變化，氣體的吸入與呼出會對油品造成一定的撓動蒸發，另外隨著油罐車油罐的液面下降，罐壁蒸發面積擴大，外部的高溫也會對其罐壁和空間造成一定的蒸發。車輛加油時，油品進入汽車油箱，油箱內的烴類氣體被油品置換排入大氣，而在加油機作業過程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏現象發生，由此而造成廢氣進入環境大氣中。

（2）汽車尾氣

對于進入加油站的汽車排放的汽車廢氣主要污染因子有CO、HC、NOx，汽車尾氣排放量與汽車在加油站內的行駛時間和車流量有關，是汽車廢氣的主要污染物產生源

（3）廚房油煙廢氣

項目職工共計6人，均在站內用餐，工作人員利用電能做飯，會產生少量的廚房油煙。

（4）異味

項目區內建有公廁一個、垃圾收集池一個，均會產生一定的異味。

2、廢水

項目是一個加油站，在生產操作過程沒有生產廢水產生，廢水主要為生活廢水、雨季廠區初期雨水。

（1）生活廢水

站內共有職工6人，均在站內食宿，廢水主要為員工生活廢水及進入加油站人員沖廁用水，所產生的廢水主要污染物為：BOD、COD_cr、氨氮、磷酸鹽、懸浮物。

（2）初期雨水

雨季受暴雨徑流的影響區域主要為露天地面，本項目設置1個4m³的三級油水分離池，初期雨水用于旱季場地灑水降塵。場地雨水中主要污染因子為SS、COD_cr、石油類等，初期雨水收集處理后，待晴天回用于灑水降塵，不外排。

（3）項目水量平衡

項目用水由彌渡縣紅巖鎮市政自來水管網供水，生產過程無生產廢水，生活廢水包括廚房廢水、衛生間廢水和洗浴廢水，生活廢水統一進入化糞池，再經一體化處理設施處理后回用于項目綠化澆水，剩余部分排入果河，項目水量平衡見圖2-4：

圖2-4  項目水量平衡圖（單位 m³/d）

3、噪聲

項目產生的噪聲主要來自抽油泵、加油機及加油車輛產生的噪聲。

4、固體廢棄物

（1）一般固廢

項目產生的一般廢棄物主要為員工生活垃圾及流動人員的生活垃圾。

(2)危險廢物

項目運營過程中產生的危險廢棄物主要有三級油水分離池廢油、廢油渣、廢棄消防沙等。

2.4項目建設及運行情況

根據現場調查，本項目建設及運行現狀情況如下：

（1）建設前期環境保護審查、審批手續完備，項目于2016年6月10日開工建設，2017年1月5日竣工，期間技術資料與環境保護檔案資料齊全。

（2）項目已完成各項基礎及配套設施建設。

（3）項目已完成各個環保設施的建設。

主要污染源、污染物處理和排放流程：

項目為加油站，現已建成投入運營。項目平均每年運行365天。運營期產生的污染物主要為設備運行產生的噪聲，員工生活污水、進出加油站廁所人員沖廁用水及初期雨水，廚房油煙廢氣、油罐和加油機呼吸廢氣、汽車尾氣，以及一定量的固體廢物。項目營運期主要污染物排放流程如圖3-1。

圖3-1  污染物排放流程圖

3.1、廢水

項目區在生產操作過程沒有生產廢水產生，廢水主要為生活廢水、雨季廠區初期雨水。

（1）生活廢水

項目生活廢水主要為員工生活廢水和外來人員用水，廢水經過容積為6m³的化糞池處理后再經處理規模為6m³/d一體化生活污水處理設施處理后回用于項目區綠化，剩余部分排入果河。

項目一體化生活污水處理設備采用生物處理工藝，處理方式是生化處理，設計接觸氧化法的處理工藝流程，工藝流程見圖3-2：

圖3-1  污染物排放流程圖

3.1、廢水

項目區在生產操作過程沒有生產廢水產生，廢水主要為生活廢水、雨季廠區初期雨水。

（1）生活廢水

項目生活廢水主要為員工生活廢水和外來人員用水，廢水經過容積為6m³的化糞池處理后再經處理規模為6m³/d一體化生活污水處理設施處理后回用于項目區綠化，剩余部分排入果河。

項目一體化生活污水處理設備采用生物處理工藝，處理方式是生化處理，設計接觸氧化法的處理工藝流程，工藝流程見圖3-2：

圖3-2 一體化設施工藝流程圖

（2）初期雨水

項目區內采取雨污分流制，本項目建設有1個4m³的三級油水分離池用于收集處理場地初期雨水，建設在加油站西面，待晴天灑水降塵回用，不外排；清潔雨水則排入果河路東側排水溝。

3.2、廢氣

項目產生的廢氣主要為柴油、汽油卸油和加油時的呼吸廢氣、管道密封點跑漏的廢氣、汽車尾氣、廚房油煙廢氣、異味等。

（1）卸油和加油過程中的呼吸廢氣、管道密封點跑漏的廢氣采用卸油和加油油氣回收系統對其回收，油罐車在加油站裝卸油料時，可將部分逃逸的蒸汽用導管重新輸送回油罐車里，完成油氣循環卸油過程，而在加油過程中采用自封式加油槍及密閉式卸油。

（2）汽車尾氣主要與進入加油站的汽車車型、車況和車輛數等有關，主要污染物為CO、NOX、SO2等，由于汽車尾氣大部分可實現達標排放，且汽車尾氣排放具有排放量小、短時、分散、無組織排放的特點，項目區汽車尾氣通過自然通風，自由擴散等方式降低廢氣濃度。

（3）項目職工共計6人，均在站內用餐，工作人員利用電能做飯，僅產生少量的廚房油煙，廚房安裝有抽油煙機，油煙廢氣經抽油煙機排放。

（4）項目區內設置了一個公廁，兩只垃圾收集桶，異味主要來源于垃圾桶和化糞池。根據現場踏勘，生活垃圾已集中收集后由環衛部門清運處置；化糞池為地埋式，污泥定期清掏后用作周邊林地施肥。

3.3、噪聲

項目產生的噪聲主要來源于抽油泵、加油機及加油車輛。抽油泵、加油機噪聲為連續噪聲源；加油車輛噪聲為不連續間斷噪聲。根據本項目設備噪聲源的特征和場址周圍環境的特點，抽油泵設置了獨立封閉的設備間，加油機布置于場區中間，站內設置禁鳴牌及限速標志，車輛采取了減速、禁鳴等措施，將噪聲對環境的影響降到最低。

3.4、固體廢棄物

（1）一般固廢

項目產生的一般廢棄物主要為員工生活垃圾及流動人員的生活垃圾，由員工清理收集于垃圾桶內，委托果園村環衛站定期進行清運。

（2）危險廢物

項目危險廢物主要有場地雨水隔油池廢油及廢殘油渣。在運營過程中加油機和儲油罐產生的廢殘油渣，由中石化大理州分公司專業人員清理，清理頻率為一年一次，油渣集中收集，雨水隔油池廢油清掏后統一交給中石化大理州分公司委托有資質的單位進行處置，在清運之前放入密封容器內，存于暫存間，暫存間位于棚罩右側，面積為10m²。

3.5、防滲漏處置方法

為防止燃料油泄露，減小燃料油對地下水的影響，本項目采取了以下防治措施：

①地下儲油罐旁設計了防滲漏觀察井，為及時發現地下油罐滲漏提供條件；

②在儲油罐周圍修建了1m高圍堰，防止成品油意外事故滲漏時造成大面積的環境污染；

③加油站設置6m³事故池，以收集事故下滲出的油品；

④加油站內除綠化帶外，其余全部進行了硬化處理；

⑤儲油罐周邊進行了防滲防腐處理。

⑥油罐采用防水混凝土箱式內填土（砂）埋設方法，一旦發生汽柴油的泄露，油將全部收集在防水混凝土箱式，同時檢測裝置將及時發現漏油情況，加油站工作人員能夠及時處理。

⑦油站的儲油罐內外均做過防腐處理，油罐的設計和建造滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求。

綜上所述，本項目采取了多重防油品滲漏措施，最大限度避免因油品泄漏而造成地下水污染，如果一旦發生泄漏，對于小量泄露：用活性碳或其它惰性材料吸收；大量泄露：構筑圍堤或挖坑收容。用泵轉移至槽車或專用收集器內，回運或運至有資質的單位處置。

在采取上述措施后，能夠有效防止對地下水環境的影響。

根據彌渡縣環境保護局《關于彌渡縣紅巖坡（東）加油站建設項目環境影響報告表的批復》“彌環審【2016】47號”文件的要求和《彌渡縣紅巖坡（東）加油站建設項目環境影響報告表》主要結論與建議要求，對項目實際采取的環保措施與環評要求及批復中提出環境保護措施落實情況進行對比分析,根據核對有關資料和現場檢查，工程落實環評措施與環評批復的情況詳見表4-1、表4-2。

檢查結果表明：彌渡縣紅巖坡（東）加油站建設項目較好地落實了環評及批復的要求。

5.1驗收監測內容及頻次

1、廢水監測

驗收期間對項目6m3/d一體化污水處理系統進、出水進行了監測，具體監測內容詳見表5-1。

2、廢氣監測

（1）無組織廢氣監測

驗收監測期間對項目涉及無組織廢氣排放開展監測，具體監測內容如下：

監測點位：上風向1個點，下風向3個點，共4個監測點。

檢測項目：非甲烷總烴、顆粒物。

采樣頻次：連續監測2天，每天監測4次。

（2）有組織廢氣

驗收監測期間對項目涉及有組織廢氣排放開展監測，具體監測內容如下：

監測點位：油氣回收裝置、有組織呼吸閥。

監測項目：油氣回收系統（密閉性1點位、液阻2點位、氣液比8點位），呼吸閥排口（非甲烷總烴）。

監測頻次：呼吸閥排口連續監測2天，每天監測3次；油氣回收系統（密閉性、液阻、氣液比）各監測點每天監測1次，監測1天。

3、噪聲監測

監測點位：項目周界外1m處，共4個點。

監測項目：廠界噪聲；

監測頻次：連續監測2天，每天晝間、夜間各1次。

5.2監測期間工況條件

根據業主方提供工況記錄，彌渡縣紅巖坡（東）加油站，設計設計儲油量92#汽油30立方米、95#汽油30立方米、0#柴油30立方米，正常儲油量92#汽油27立方米、95#汽油27立方米、0#柴油27立方米，驗收監測期間工況詳見見表5-2。

5.3監測點位圖

驗收監測點位布設示意圖如下所示：

圖5-1 驗收監測點位布設圖

5.4質量控制措施

1、監測項目、分析方法、儀器名稱及型號

表5-3監測分析方法

2、質量保證和質量控制

（1）資質認定

云南塵清環境監測有限公司已于2012年8月31日取得云南省社會環境監測機構資格認定證書；2016年10月27日取得檢驗檢測機構資質認定證書（編號：152512050029）。

（2）人員能力

公司采樣人員、分析人員持有公司內部考核上崗證，云南省環境保護廳社會化監測機構監測人員上崗證。

（3）實驗室質量控制措施

1）監測分析方法采用國家標準分析方法。

2）監測人員熟練掌握采樣技術，分析人員持證上崗、質控人員熟悉采樣和分析技術，掌握質控檢查工作。

3）實驗室內10%以上的樣品進行平行雙樣分析和加標回收率測定，保證分析結果準確可靠。

4）聲級計在監測前后用標準發生源進行校準。

5）監測儀器均經計量部門定期監定，并在有效期。

6）監測數據嚴格實行三級審核制度。